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Cilindro mestre de freio KOMP ST20-43-400 para Mazda E SERIE/E2000 Ônibus/Furgão SA70-43-400 PMH330 F 026 A01 541
Suporte para marcação a laser gratuito
Quantidade mínima de pedido: 50 peças
OE não.:
ST20-43-400tamanho do furo:
22.22mmmaterial:
Cast Ironinscrição:
Mazda E SERIE/E2000 Bus/VanMarca:
KOMPPedido (MOQ):
50-100 pcsPorto de embarque:
Shanghai, Ningbo, Tianjin, Guangzhou, QingdaoTempo de espera:
1-30 daysDetalhes do produto
Cilindro mestre de freio KOMP ST20-43-400 para Mazda Série E/E2000 Ônibus/Furgão SA70-43-400 PMH330 F 026 A01 541
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S Desde 2002, a KOMP fornece ao mercado de reposição automotivo substitutos OE Cilindro mestre de freio para Mazda. Nossa fábrica possui 16000+㎡, 10 oficinas especializadas. M Mais de 500+ modelos de cilindros mestres de freio, também produzimos cilindro escravo de embreagem, cilindros mestres de embreagem, cilindro de roda de freio, pinças de freio, etc. N os produtos de vendacobrem 200 países e regiões, como Estados Unidos, Venezuela, Dubai, Tailândia, etc. |
Experimente um desempenho de frenagem incomparável com nosso premium ST20-43-400 cilindro mestre de freio Pode suportar -40℃-90℃. Durável, confiável e desenvolvido para veículos pesados, garante segurança e precisão todas as vezes.
SA70-43-400
Grátis
‧Nome da peça
Cilindro mestre de freio
‧Modelo da peça
Para Mazda Série E/E2000 Ônibus/Furgão
‧Número OEM da peça
ST30-43-400
ST20-43-400
SA44-43-400
0ST20-43-400B
0K68A-43-400A
‧Tamanho do furo
22,22 mm (7/8")
‧Detalhes da embalagem
Caixa de embalagem neutra/Caixa colorida KOMP/Caixa colorida personalizada/Palete
‧Marcação a laser
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Produtos vantagem
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Material de alumínio ZL111
Para produtos de alumínio, usamos material de alumínio ZL111, com dureza superior a 110HB, e podemos realizar jateamento de areia, oxidação original, oxidação dura e Dacromet de acordo com as necessidades do cliente |
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Processo de eletroforese Para produtos de ferro, usamos tecnologia de eletroforese para obter o efeito de ausência de ferrugem e superfície lisa. |
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Pistão anodizado duro Todos os pistões são anodizados duros, possuem alta precisão, boa resistência ao desgaste e não enferrujam facilmente. |
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Material EPDM O anel de borracha usa EPDM como matéria-prima, identificado como EP-35, todos importados do Japão para proporcionar melhor desempenho de vedação e características de retorno de óleo. Recomenda-se usar fluido de freio DOT 4 ou padrão superior. |
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Com tampão antipoeira Evita a entrada de óleo e poeira, evita colisões com objetos pontiagudos e garante a integridade da rosca da saída de óleo. |
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Alta precisão A rosca é fabricada com acabamento fino, alta precisão e sem defeitos. A superfície é tratada de forma muito lisa. |
Serviço pós-venda
Garantia
1 ano/ 30.000 km
Suporte
OEM/ODM
Serviços online
24 horas

Embalagem e entrega
1. Saco plástico + caixa neutra + caixa de papelão
2. Saco plástico + caixa colorida KOMP + caixa de papelão
3. Palete
4. Personalizado conforme solicitação.

Visita à fábrica


Nosso processo de produção


Etapa 1:Fundição
Etapa2: Oficina CNC


Etapa3: Brunimento
Etapa4: Limpeza ultrassônica


Etapa5: Montagem
Etapa6: Teste on-line


Etapa7: Marcação a laser
Etapa8: Oficina de embalagem
Certificação

